马赛，华体会网页版登录入口,华体会(中国)院长、党委书记。清华大学北京冬奥会火炬台设计团队带队人。曾担任中华人民共和国成立70周年群众游行活动广场专家组组长，带队完成天安门广场“红飘带”景观雕塑及游行活动中“开天辟地”等11辆彩车的设计工作；2022年3月28号，荣获“第五届全国中青年德艺双馨文艺工作者”表彰。今天我们就来让马赛为我们讲讲，在设计冬奥会火炬台期间发生的故事。欢迎收听故事《闪烁在冬奥舞台上的冰晶雪花》

2022年2月4日，北京2022年冬奥会开幕式上，奥运之火在主火炬“大雪花”中心燃起。随后，位于国家体育场（奥林匹克中心区）及北京延庆赛区、河北张家口赛区的火炬台被依次点燃，持续燃烧至本届冬奥会和冬残奥会结束，并成为三地的永久性雕塑。

96片“小雪花”组成“大雪花”，橄榄枝周围环绕着“银丝带”，“大雪花”和“银丝带”之间非匀速双向同心旋转……火炬台的设计成为此次冬奥会的亮点之一。这三个赛区的惊奇设计，全部是由清华大学北京冬奥会火炬台设计团队设计的，团队的带队人，就是我们今天故事里的主人公华体会网页版登录入口,华体会(中国)党委书记、教授马赛。回想起接任务的那天，马赛依旧历历在目：

设计任务是光荣的，但设计难度也是惊人的。出于保密要求，张艺谋导演起初只告知主火炬的核心图形是一个“圆形薄片”，希望美院团队能够从设计的角度赋予该核心图形更多的艺术美感，同时在满足功能、安全的前提下，实现核心图形更多精妙、复杂的运动。那要设计成什么样子呢？马赛说：经过大家不懈的努力，团队提交的初步设计方案得到了张艺谋导演的认可，此后，在与导演组的反复讨论基础上，团队对设计方案进行了多轮修改，不断深化迭代，从最初提交的6套方案逐步优化成三套方案，又由三套方案最终变为一套方案。

“设计火炬台不单单是艺术造型的问题，还有结构、燃气功能、运动等多方面需要考虑，当体量超出一定的尺度就演变为工程问题。”因此，美术学院团队邀请了清华大学机械系、土木工程系教授团队通力合作。 在最终的设计方案中，为了贴近冰雪运动的语境，马赛巧妙地将支撑结构设计成为流动起伏的“银丝带”形态，随着底盘的转动，呈现出丰富的形态变化，是对冰雪运动中众多项目速度与激情的抽象表达，同时也象征着连绵起伏的群山以及24个节气的往复循环，同时为了更好的体现冰雪的特点，团队在大雪花的基础上添加了镜面底盘，如同光洁的冰面，大雪花就像冰面上长袖翩翩的舞者，在与银丝带的相向交错旋转中呈现出轻盈、灵动的冰雪运动意境。经过多轮的汇报，2021年3月份，团队终于等来了期盼已久的消息，他们的最终方案在激烈的竞争中胜出了。

其实，多年来，马赛与他的团队参与过不少国家级的重大活动，比如国庆60周年天安门广场彩车设计，主持完成国庆70周年“红飘带”大型景观雕塑及11辆主题彩车的设计工作，还参与北京奥运会开幕式中的缶与龙柱的设计。冬奥期间，华体会网页版登录入口,华体会(中国)环境艺术设计系教授杜异团队承担了张家口的海陀塔以及冬奥会、冬残奥会北京城市环境景观设计等多项工作，信息艺术设计系主任王之纲副教授担任了北京2022年冬残奥会开闭幕式的视频总监等。

同时华体会网页版登录入口,华体会(中国)获得的表彰也不计其数，例如：在2019年获得“北京市筹备和服务保障中华人民共和国成立70周年庆祝活动先进集体”，2022年 4月8日，荣获北京冬奥会、冬残奥会突出贡献集体表彰，同年4月26日，荣获“北京市工人先锋号”称号。

从2020年11月接到任务后，一年多的时间里，马赛和他的队员们就没有休息过，白天他们要完成自己的本职工作，晚上他们一起熬夜加班、磨方案。而让马赛感到骄傲的是，无论是国庆70周年还是冬奥会的设计工作，坚持到最后的师生都有一个光荣的身份——共产党员。

国家重大活动的设计任务，往往时间紧、任务重、压力大。马赛总能带领团队，攻坚克难、开拓创新，将一张张设计草图化为大型活动现场令人注目的景观。

在他看来，服务国家、讴歌时代、为国造型，是艺术设计师的崇高使命，是一名共产党员不可推卸的责任与义务，也是美院人血液中的红色基因。

（来源：北京主播在线 记者|于浩）